주수관창 소개

일반적으로 전기 자동차의 배터리는 하부에 장착, 진화 활동 시 발화 부위에 소화액을 직접 분사하기 어렵기 때문에 초기 대응에 한계가 있습니다.

'주수관창'은 구조적으로 차량의 하부에 직접 살수할 수 있도록 설계되어 발화 부위에 직접 살수가 가능하여 확산으로 인한 피해를 최소화 합니다.

또한 주수관창과 질식소화포를 함께 사용 시 효율이 극대화 됩니다.

153에너지의 주수관창

• 전기 자동차 화재 시 발화 부위에 직접 살수 가능
• 전원 공급 없이 소화전 호스와 연결해 간편히 사용 가능
• 바퀴가 달려 있어 차량 하부에 쉽게 투입 가능
• 확장형 모델은 수압에 의해 자동으로 확장, 차량 하부 넓은 부위에 살수

→ 153에너지 특허 및 인증서 / 시험 성적서 확인하기

주수관창 기본형

· 가장 기본에 충실한 제품

· 전체 무게 9.9kg에 노즐 분사 및 압력 밸런스를 맞추어 수압으로 인해 물이 물체에 부딪치고 튀는 현상 억제

· 바퀴 6개를 장착하여 자동차 하부에 쉽게 진입할 수 있도록 설계

주수관창 확장형

· 전기 자동차 화재 시 고열 발화에 특화된 프리미엄 제품

· 전체 무게 14kg, 기본형과 동일하게 노즐 분사 및 압력 밸런스를 맞추어 수압으로 인해 물이 물체에 부딪치고 튀는 현상 억제

· 바퀴 6개를 장착하여 자동차 하부에 쉽게 진입할 수 있도록 설계

▼주수관창 전방확장형
확장 전 / 1차 확장 / 2차 확장